新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。本产品为纯电动汽车

新能源纯电动汽车简介：

       纯电动汽车(Blade Electric Vehicles，BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。纯电动汽车的可充电电池主要有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池等，这些电池可以提供纯电动汽车动力。同时，纯电动汽车也通过电池来储存电能，驱动电机运转，让车辆正常行驶。

纯电动专用车优点：

(1)零排放。纯电动汽车使用电能，在行驶中无废气排出，不污染环境。

(2)能源利用率高。有研究表明，同样的原油经过粗炼， 送**电厂发电，经充入电池，再由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油，再经汽油机驱动汽车的要高。

(3)结构简单。因使用单一的电能源，省去了油箱、发动机、变速器、冷却系统和排气系统，相比传统汽车的内燃汽油发动机动力系统，其结构大为简化。

(4)噪声小。在行驶过程中振动及噪声小，车厢内外十 分安静。

(5)原料广。使用的电力可以从多种一次能源获得，如煤、核能、水力等，解除了人们对石油资源日见枯竭的担心。

(6)移峰填谷。对于发电企业和电力公司来说，电动汽车的电池可在夜间利用电网的廉价"谷电"进行充电，可以 平抑电网的峰谷差，使发电设备日夜都能充分利用，从而大大提高经济效益。

CL5042ZZZBEV型纯电动自装卸垃圾车

产品简介：               

CL5042ZZZBEV型纯电动自装卸式垃圾车是新能源垃圾运输专用车辆，该车型 选用东风华神纯电动底盘改装，具有噪声低，无排放污染等特点，主要适用于城市小区、街道的垃 圾收集转运工作。

性能特点 ：

● 配置车厢内垃圾刮板，对垃圾进行有效规整，有效提高车辆的垃圾装载量

● 厢体采用高强度钢板整体焊接而成，强度高，耐腐蚀性好，使用寿命长

● 垃圾桶提升机构可兼容提升容积120L、240L两种的标准垃圾桶，方便垃圾的装载

 ● 上装**采用全新的远程无线遥控技术，上装**系统操作简单便捷，安全可靠

 ● 采用后高位卸料式，车辆卸料角大，保证垃圾箱在举升卸料工作时，倾倒干净，不留余料。

产品简述

1.1    产品简述

华神纯电动自装卸式垃圾车是在东风华神纯电动二类底盘的基础上，加装垃圾箱、垃圾填充器、液压系统，由机械、液压（气路）、电器三部分合为一体的专用垃圾处理、转运作业车。

1.1    使用场景

该产品适用于城市主干道、公路、小区、工厂、垃圾转运**等场地的垃圾处理、转运工作。

2、产品性能特点

产品简述：

自装卸式垃圾车是收集、中转清理运输垃圾，避免二次污染的新型环卫车辆，其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、环保性好，整车利用效率高，广泛适用于环卫、市政、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理，均具有密封自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。

自装卸式垃圾车是在二类底盘的基础上，加装垃圾箱体、连接附件、防护栏及液压系统等装置。具有操作安全、使用性能稳定、返修率低、售后服务及时周到等特点。本产品主要用于收集与转运城市住宅小区、乡镇街道等产生的生活垃圾。整车小巧灵活，行动方便，适应人流密集的商业区域和道路**情况较差的城乡地区。本车配有后挂桶进料机构，在翻桶处操作，可与240L标准塑料桶对接。整车具有自卸功能，卸料方便。

2.1、产品性能特点

(1)   箱体结构合理  船型箱体结构实现**无泄漏

垃圾箱容积3.5立方，垃圾箱整体采用高强耐候钢板焊接而成，弧形折筋侧板，外形美观，受力好，不易变形。整车结构件采用激光下料，提高箱体一致性耐用性。车厢采用工装式焊接和加工，保证了生产产品的加工精度、**的品质和良好的互换性。船型结构，规避了传统老式箱体+后面的密封结构，从根本上解决转运过程中的二次污染问题。

(2)   刮板进料+压缩 压缩效率高

采用后装刮板压缩技术，对生活垃圾大幅度压缩减容。箱体顶部装有刮板，在压缩过程中，推板在推板油缸的作用下，向后进行压缩垃圾。由于刮板设计与箱体底板有**小间隙，保证垃圾进料干净、压缩实在，从而加大垃圾装载量。

(3)   高位举升自卸结构  卸料干净  对接方便

采用高位举升自卸结构，操作方便实用。可直接卸料、与压缩式垃圾车对接、与移动式压缩箱进行对接卸料。 车辆尾部装有液压支腿，保证卸料作业的平稳性与安全性。

(4)   多功能翻桶进料机构 进料快捷稳定

后装进桶机构，可与240L标准塑料桶对接作业。翻桶机构采用轻量化设计，举升进料动力强劲，设置了手动、自动两种作业模式，可实现一键进料过程。

(5)   液压系统稳定可靠

液压系统采用国际标准设计并采用模块式液压元件，由液压油缸、电磁**阀、节流阀、管路系统组成。液压油路分为刮板压缩、提桶、翻桶进料、支腿收放、箱体升降五路，集成度高。液压管路系统均采用酸洗磷化处理，保证使用寿命，管路各连接处连接紧固，保证不漏油。

(6)   电控自动化程度高，电液联合**

采用CAN总线**技术，动作安全可靠，故障率低，避免因误操作而造成事故。液压、电气关键原器件均采用国际标准设计并采用模块式液压元件，性能稳定可靠；液压油路分为刮板压缩、提桶、翻桶进料、支腿收放、箱体升降五路，集成度高；液压管路采用冷弯无缝钢管，保证不漏油。

2.2、产品优势

（1） 由于自装卸垃圾车上装结构复杂，自质量较大，降低垃圾车自质量，提高其载荷利用率，将降低车辆运营成本。因此采用高强度材料，以降低上装自质量;挡泥板、装饰件、盖板等**件可采用密度较小的注塑件，采用集成化程度较高的零部件，以减少空间占用和自质量，同时有利于改善液压系统的工作性能。

（2） 专人试车；模拟各种复杂工作环境，所有压缩发车前实物测试。

（3） 售后保障；非客户人为损坏，任何故障无条件售后，客户零费用解决。

2.3、注意事项：

1、 作业时应避免无关人员靠近车辆，特别是车辆后部。

2、 垃圾应均匀放入填料斗中，不要集中在一侧，使车辆**偏移，或者在填料口斗口沿垃圾堆放过高，影响压填垃圾和垃圾在垃圾箱内均匀分配。

3、 压填作业时应注意观察，发现有大块不能压缩的其他垃圾（非生活垃圾）须及时停止作业，清除后再继续作业，避免损坏车辆的工作装置，严禁压缩建筑垃圾，

4、 卸料作业举升、落下填充器时要确认周围的安全，慎重地进行操作，切勿在斜坡上举升填装器， 否则易**后移造成翻车事故。

5、 提升机在没有落下且锁止前，不得进入正常行驶。

2.4、底盘

底盘采用东风华神纯电动二类底盘，各总成匹配合理，完全达到**对于新能源产品底盘的各项法规要求、可靠性高。其具备如下特点：

(1)   动力电池布置方式采用后背布置，采用窄托架装配，适应各类专用上装改装需求；

(2)   驾驶室标配中控锁，MP5,包裹式航空气囊减震座椅，高密度海绵，设置杯托、卡槽、储物盒等10余处储物空间，带来舒适驾乘体验；

(3)   整车轻量化设计，**总质量为4495kg；

(4)   搭载67kWh大容量动力电池，满足各类环卫清洗车、垃圾收运车使用需求，动力电池标配水循环热管理系统，满足车辆在各种环境条件下使用需求；

（6）    配备大功率上装取电接口，满足各类专用车上装电动化需求。    

（7）      零污染、低噪音，有效的保护环境，节约燃油能源，使用成本更低。

（8）       底盘承载能力强：后双胎、轴距多样化       **爬坡度超20%，适合各种路况作业

（9）       上装取电范围广，适合各类环卫车改装

（10）      轿车化内饰及舒适性设置，电子化操控

（11）     安全可靠：配置CATL 国内高端电池品牌

（12）     选增配置：电源总开关，电池加热系统

（13）      整车配置电量大，长时间作业无忧虑

3、产品主要技术参数

3.1、车型基本参数表

3.2、底盘基本参数表

3.3、   整车专用参数表

产品主要结构

4.1、整车基本结构分解